1裝置簡介
某輪的防海生物裝置，型號F620085-15，設計處理海水能力2400m3/h。該裝置由控制箱、電源變壓器、鎮流裝置、電解槽、一個銅電極、五個鐵電極、流量計、連接銅排和電纜等組成。
該裝置的工作原理是：電解槽內的銅和鐵均作為陽極，在從海水總管引入的海水中電解生成二價銅和二價鐵，并與海水化學反應生成有毒的氫氧化物；含該氫氧化物的海水，以12~15m3/h的流量，進入海水總管殺死海洋生物，防止海洋生物在海水管壁及冷卻器上附著生長以保持海水冷卻系統暢通。
電解槽內壁涂有一層橡膠隔離層以保證電極的相對絕緣。
2故障現象
按照說明書的要求實際使用和維修保養，該裝置運行穩定，輸出電流平穩，但是：
·電極消耗快，需每月更換銅電極、鐵電極一次；
·效果不佳，每次例行檢查都見海底門濾器附著不少海蠣子，提高裝置電解電流也收效甚微。
無奈，只能勤換電極、勤洗濾器，既浪費銅、鐵電極材料增加成本，也增加管理人員的勞動強度。
3故障分析
每次檢查、更換電極時都發現：
（1）銅電極
銅電極表面黃中發白而不是電解銅的紫紅色，說明含銅量較低，不能產生足夠的銅離子。
（2）鐵電極
·靠近海水進口的，消耗充分；
·其它位置電極消耗甚少，且表面堆積大量糊狀含鐵雜質（見圖1）。
圖1電極消耗及表面堆積的糊狀含鐵雜質
那些堆積在鐵電極表面的雜質：
·阻塞電解槽內水流通道，妨礙含氫氧化物的有毒海水進入海水管路，而且可能最終填滿電解槽，海水停止流動使整個殺滅海生物這個程序中斷。
·妨礙鐵電極電解。單純提高輸出電流，只能增加鐵電極表面的糊狀雜質，使電解槽內的阻塞更嚴重。
該電解槽內腔高108mm，裝入長寬各100mm的電極，上腔間隙只有3mm，下腔間隙只有5mm（見圖2），流道狹窄，糊狀含鐵雜質極易阻塞流道而不利于含氫氧化物的有毒海水進入海水管路。這就是該輪防海生物裝置電極消耗快和效果不佳的根本原因。
圖2電解槽內腔高度和電極與電解槽壁的間隙
4改進措施
為減少電極表面糊狀含鐵雜質的堆積，又不能用改變進水管入口位置改變海水的流速、流向（火工作業會破壞電解槽內壁的橡膠絕緣層），決定：
·改小鐵電極尺寸（長和寬均從100mm改為90mm）以擴大電解槽內流道；
·適當提高海水總管壓力，從而加大進入電解槽的水流量，帶走更多糊狀含鐵雜質；
·要求供貨商提高銅電極質量。
事實證明，采取這些措施后，該船的防海生物裝置工作效果明顯改善。
5結束語
目前船上的防海生物裝置型號眾多，工作穩定，運行可靠。管理人員應妥善維護，及時排除故障，以改善船體狀況，減少船舶航行阻力。
此外，還可做一些技術改進。例如F620085-15型防海生物裝置，可考慮將鐵電極從板形改為園柱形，因為水流在兩個園柱體間流動易形成湍流，使電化學反應更充分，也使電極表面的糊狀含鐵雜質更容易脫離電極表面和更容易被水流帶走，從而提高該裝置的效率。當然，這只是根據原理推測，還有待實踐證實。
作者：中遠集裝箱運輸股份有限公司 樂鵬峰 宋仁超 來源：航海技術
