本周中國進口干散貨運輸市場全線上漲，海岬型船運價反彈，巴拿馬型船和超靈便型船運價繼續穩中有漲。中國進口干散貨綜合指數、運價指數、租金指數小幅上漲。9月11日，上海航運交易所發布的中國進口干散貨綜合指數（CDFI）為963.31點，較上周四上漲5.2%；運價指數為955.37點，較上周四上漲2.3%；租金指數為975.23點，較上周四上漲9.9%。

　　海岬型船市場

　　本周海岬型船市場運價先揚后抑。中國北方至澳大利亞往返航線航次期租成交較少，程租運價回升，船舶日租金水漲船高。周四，上海航運交易所發布的中國北方至澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金為17125美元，較上周四上漲7.6%。程租航線，周初，亞洲部分國家假期，市場總體成交不多，但成交運價有所反彈。周中，離場人士陸續回歸，西澳市場漸顯活躍，成交記錄顯示，9月下旬船期，西澳至青島航線成交運價為9美元/噸，上周四成交水平低于8.5美元/噸。本周末，成交運價微降至8.75美元/噸。本周四，上海航運交易所發布的澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為8.825美元/噸，較上周四上漲5.2%。本周有部分巴西至中國航線的航次期租成交，成交日租金在1.8萬美元左右，程租成交不多，巴西圖巴朗至青島航線運價小幅波動。南非薩爾達尼亞至青島也有部分成交，成交價格在16美元/噸左右。周四，巴西圖巴朗至青島航線運價為23.243美元/噸，較上周四下跌0.1%。南非薩爾達尼亞至青島航線運價為16.156美元/噸，較上周四上漲0.9%。

　　巴拿馬型船市場

　　本周太平洋市場巴拿馬型船運價繼續回暖。本周印尼、東澳至印度煤炭船運支撐，短期期租成交也有增多，另外，市場對美灣糧食預期較高，部分運力空放美灣，太平洋市場供需有所改善，運價水平繼續回升。成交記錄顯示，7.4萬載重噸船，東莞即期交船，經印尼，印度還船，日租金為9000美元?；貒禾看\成交相對較少，9.3萬載重噸船，日本福山即期交船，經東澳，中國還船，成交日租金為7850美元。本周四，中國南方經東澳大利亞至中國往返航線巴拿馬型船TCT日租金為7001美元，較上周四上漲22.4%。印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為5.974美元/噸，較上周四上漲7.1%。糧食方面，美西有部分糧食船運成交，日租金在7500-8500美元。上半周美灣糧食船運價格仍比較穩定，但周末成交放緩，運力較多，美灣至遠東市場糧食運價有所松動。周四，美西塔科馬至中國北方港口糧食航線運價為23.486美元/噸，較上周四上漲2.2%。美灣至中國北方港口糧食航線運價為45.950美元/噸，較上周四上漲0.5%。

　　超靈便型船市場

　　本周超靈便型船太平洋市場運價漲幅收窄。周四，中國南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為6490美元，較上周四上漲1.6%。印尼塔巴尼奧至中國廣州煤炭航線運價為7.807美元/噸，較上周四上漲0.5%。本周市場有印尼、東澳至印度煤炭船運成交，大西洋市場美灣糧食船運，以及受巴拿馬型船市場上漲波及，超靈便型船運價平穩運行。周四，菲律賓蘇里高至中國日照鎳礦航線運價為9.081美元/噸，較上周四下跌0.1%。

　　上海航運交易所