- 波交所每周運費市場報告20240906
- 來源：波羅的海航運交易所海岬型船舶海岬型船舶市場上周開盤表現強勁，尤其是太平洋板塊。太平洋板塊三大礦業公司中的兩家表現活躍，導致C5航線租金價格穩步上漲。然而，隨著時間推移，太平洋板塊交易活動開始放
- 中國干散貨海運進口增長強勁
- 來源：中國遠洋海運e刊BIMCO航運分析師FilipeGouveia近日表示，2024年1至8月，中國干散貨海運進口量同比增長6%。庫存增加和特定大宗商品需求共同推動了進口增長。截至目前，中國已經增加了鐵礦石、煤炭和糧食的
- 美國糧食出口增長提振干散貨航運市場
- 來源：中國遠洋海運e刊2024年，在玉米出口反彈的推動下，美國的糧食出口預計比2023年增長12%。2024年前7個月，美國糧食出口同比增長了6%，預計在9月玉米和大豆收獲季之后出口貨量將進一步增加。此外，密西西比河
- 大船沒有小船賺錢！干散貨市場怎么了？
- 波交所最新數據顯示，8月28日波交所評估的巴拿馬型Panamax干散貨船舶5條基準航線(5TC)的平均基準等效期租租金較前一日下調了278美元/天至12154美元/天。而同樣根據波交所為信德海事網提供的其評估的超靈便型
- 分析師警告船東：鐵礦石繁榮背后暗藏隱憂！
- 來源：海運圈聚焦今年來，中國鋼鐵出口和鐵礦石進口增長一直是干散貨市場的亮點之一，然而，分析師最新警告干散貨市場對此不要過于樂觀。海關數據顯示，作為世界上最大的鐵礦石消費國，7月份中國的鐵礦石進口量創
- 全球中小型散貨船持續降速！高租金下的環保新常態？
- 來源：海運圈聚焦即便市場日租金高企，全球中小型散貨船航速下降的趨勢仍在持續?？死松瓟祿@示，今年1-7月，大靈便型散貨船（Handymax）平均航速為10.97節，較去年同期下降1.25%；巴拿馬型散貨船平均航速為11.
- 拉尼娜現象影響干散貨市場？分析師：不必過分解讀
- 來源：海運圈聚焦近期，拉尼娜現象出現可能性的增加在干散貨市場中引起了廣泛關注，但船舶經紀商Arrow在最新報告稱，拉尼娜和厄爾尼諾現象對貨物貿易量和運費的影響極為有限，市場觀察人士應更全面地關注今年晚
- 干散貨市場將迎來巨變？
- 來源：海運圈聚焦中國能源格局正在發生翻天覆地的變化，外界難以想象的龐大可再生能源項目正遍布廣袤國土，分析師認為這將悄然改變干散貨船東的命運。中國在可再生能源領域的投資巨大，風能和太陽能領跑全球，在
- 波交所每周運費市場報告20240719
- 來源：波羅的海航運交易所海岬型船舶上周只有在周四，海岬型航線(5TC)呈現積極勢態，租金價格攀升至接近25,000美元的高點。周五收盤時略有調整，最終收報24,652美元。太平洋板塊，臨近周末時，船東抵制租金下行的
- 海運煤炭市場格局調整，中澳貿易加速復蘇
- 來源：海運圈聚焦在全球經濟復蘇和政治局勢變化的推動下，海運煤炭市場正經歷著顯著的波動與調整。澳大利亞煤炭出口的恢復性增長以及與中國關系的正?；蔀檫@一市場變化的關鍵因素。船舶經紀商BancheroCos
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